【サンデーモーニング】EVで日本勢は出遅れ、中国メーカーが日本のＥＶ (電気自動車) 市場を席捲か

1: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:42:17.80 ID:??? TID:gundan

中国メーカーが日本のＥＶ市場を席捲か　日本はなぜ出遅れた…電気自動車めぐる“アメとムチ”とは？

日本で開かれた「モビリティショー」で存在感を示したのは、中国の自動車メーカー「BYD」。

各国メーカーがしのぎを削るEV=電気自動車の販売台数で、アメリカのテスラに次ぐ2位につけています。

一方、日本メーカーでは、ホンダが28位、トヨタが29位と海外勢に大きく水をあけられた形。

“自動車大国”日本は、なぜEVでここまで出遅れたのでしょうか。欧米でエンジン車からEVへの転換が進む要因となった、日本にはない“アメとムチ”とは?

そして、「一発逆転のホームランになり得る」という日本メーカーの新技術とは?手作り解説でお伝えします。【サンデーモーニング】

今回の「ジャパン・モビリティショー」では、様々なEV（電気自動車）が展示されました。中国BYDは、4つの車輪それぞれに独立したモーターを付けた車を発表。タイヤが1つパンクしても走り続けることができるといいます。

EVの課題の一つは、1回の充電で走れる距離を伸ばすことですが、トヨタは、1000キロまで走れる車両を発表しました。

EVで日本勢は出遅れ
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/680mw/img_2445db1bc0da80f5594fd0d9af2f37c9216711.jpg

全世界でのEV販売台数ですが、調査会社マークラインズによれば、首位はアメリカのテスラ。次いで、中国のBYD、アメリカのGM、ドイツのフォルクスワーゲンと続きます。

日本勢は、7位のルノー・日産・三菱が最高で、ホンダやトヨタは20位台です。

日本のモノづくりの象徴だった自動車ですが、EVでは海外勢に大きく水をあけられた形。

なぜ欧米では、EVの普及が進んだのか。そこにあったのは、「アメ」と「ムチ」です。
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/680mw/img_cd5cbfd5189d6afc873825d6630a6746234017.jpg

例えばEUでは、大規模な購入支援やインフラ整備支援でEVを優遇。一方で、エンジン車については、「2035年に新車販売をすべて禁止」とするムチを発表。

一部緩和されたものの、規制の方向で議論が進んでいます。日本でも、現在はEVに一定の補助金がありますが、自動車評論家の国沢光宏さんは「日本は、欧米と比べて支援が手薄で、欧米のようなエンジン車の規制もない」と指摘します。

出遅れた日本に、巻き返しのチャンスはあるのでしょうか。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/805268?display=1

4: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:47:00.70 ID:dmcHS

どうでもいい
EVは中国勢頑張って

5: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:49:44.59 ID:dmoeW

走ってるの見たのテスラぐらいだぞ

11: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:54:21.33 ID:69awE

>>5
テスラは見たことないけど
ヤマトのEV車はよく見る
なかなかいい感じだよ

14: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:01:48.09 ID:vwRCG

>>11
三菱のやつだったと

36: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:28:11.19 ID:RCJGR

>>14
ドイツ製と聞いたがどうなんだろうか
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2019/news_191119.html

8: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:53:44.41 ID:GI31r

任天堂とトヨタを外資に売却して日本の復活だ

10: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:54:09.09 ID:2Oe7c

モビリティって移動性や可動性ってことだけどEVが主役ではないイベントだろこれ

13: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 15:57:46.64 ID:q7eLx

普及しないやろな

15: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:02:45.49 ID:oUtjZ

テスラの営業利益期率はトヨタより大幅に下落し10%を割った
イーロンはEVから撤退する可能性がある
アップルなんて営業利益率は50%近いからね

16: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:06:53.07 ID:hzdLm

日本は市場として魅力がないから海外EVが進出してこないだけ
ガラカーJAP

35: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:27:07.67 ID:z3YMa

>>16
充電施設が無い。

39: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:29:07.61 ID:YtMCX

>>35　充電施設があってもＥＶ買わないわｗ
ハイブリッドも要らん
小型小排気量の純ガソリン車でＯＫ

19: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:12:03.64 ID:JUxTA

魅力がないから日本人は買わないのよ
買って欲しいんのに何でそんなに傲慢なんだよ
中国の売れ残り在庫EVなんて貧乏臭い車なんか誰が買うかって
売る側の態度最悪！

21: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:13:49.07 ID:YtMCX

ＥＶ補助金とか止めろ
ＥＶは高級車
ＥＶ買えるのは金持ちだけ
ＥＶ補助金は富裕層・高所得層優遇そのもの

25: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:18:57.65 ID:Qog3F

今後10年以上は巻き返せないだろ

27: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:21:55.13 ID:ZUWE2

道民だが冬怖いから乗りたくない

34: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:26:30.63 ID:BnDTY

日本にもEVはあるのに売れてねえ
中国産入ったところで売れるわけがねえ

37: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:28:44.96 ID:YgP1Y

でも爆発するんでしょ💥

40: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:30:46.26 ID:VbpGE

安物買いの命失い

43: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:32:53.16 ID:BHz9y

白人が優秀な日本車潰す為にEV始めたけど、中国にシェア奪われてEV諦めたんでしょ

47: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:38:13.76 ID:0Yd0N

日本国内でEVが売れないと何故か困るんだな

51: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:41:46.75 ID:DNpGz

サンデーモーニングって関口や張本の時代錯誤な発言を生暖かく見守る放送で、ニュースソースになるような番組じゃねーだろ

53: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:43:07.99 ID:278OM

ガソリン車はメンテ次第で30－40年前の車が元気良く走ってるけど
EVはそこまで持つとは思えない。バッテリーの劣化による寿命という致命的欠陥がある

60: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:55:14.77 ID:wx0Jb

>>53
30.40年なんか保たねえよ
使わない前提で維持すれば別だけど

使わないで維持とか意味分からんけど

54: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:45:23.32 ID:Uwjgx

戦後直ぐに「たま電気自動車」があったけどな。
実はEV先進国。

56: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:49:36.68 ID:2Oe7c

>>54
日本で最初の電気自動車だと大正時代になるよ
蓄電池メーカーから作製されているから車は当時は本当に単純構造だったんたな

55: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:45:36.50 ID:3UGw9

とりあえず産油国儲けさせる余裕は無い
ガソリン補助さっさと無くせ

59: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:52:46.46 ID:GDRPK

買うやつがいれば、な。

61: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 16:56:58.72 ID:RoDQ6

メガネ美人の唐橋ユミさんをただただ愛でる番組なのにお前ら少し冷静になれよ😮‍💨

64: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:04:44.85 ID:jkpBc

EV先進国のノルウェーでは政府のごり押しで８割普及してるらしい
ノルウェーは水力がメインなので、再エネの安い電気でEV走らせるのは効率が良いように見える

ところが、冬場は水力の発電量は落ち、南部では結局近隣から電気を買うのでウクライナ戦争で高騰して困っている
北海油田の油を売った金で補助金やスタンドを立てまくっただけで、地球全体としてはCO2量削減に貢献していない
そして日本の２０倍もある急速充電スタンドでは充電渋滞、これがEV先進国の実態でございます

72: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:11:55.75 ID:IJWGp

ガソリン高い高いと文句言いながら
EVには反対する変な民族

76: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:15:44.88 ID:vwa2A

>>72
電気代

81: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:18:47.71 ID:9t0Hx

液晶テレビも中身は中国製だったりするし、EV車もそうなる。

84: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:21:02.63 ID:7LFX3

日本はEV作れるほどの技術ないもんな

89: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:23:31.83 ID:2Oe7c

>>84
日本でEV広めるとしたら商業車の運用をEVメインにならないと無理だよ
いくら乗用車のEV出そうが結局外での運用システムが糞だと意味がないから

105: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:36:03.94 ID:qk94C

>>84
EVなんて大した技術力はいらない
なんなら発展途上国でも出来る
部品を組み立てれば出来るもの

自動車自体が輸出産業じゃなくなる
各国が自国生産に走る

108: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:39:14.66 ID:EtYRp

>>84

逆なんだなwww
EVの方が作るの簡単だから
中国が飛び付いた
元々、内燃機関で日米に勝てない
欧州車が苦し紛れにやり出したが
結局、美味しい処は米中に取られ
日本は長続きしないのを見越して
一歩引いているだけ

114: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:42:31.74 ID:do14o

>>108
中国のは電動自転車の延長だからな。電動自転車では世界を席巻したもんだから、ＥＶでもって考えただけ

88: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:22:18.86 ID:vwa2A

中国製のＥＶって壊れた場合のサービス体制はどうなんだろう。

101: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:32:13.18 ID:Hy6Zv

どこの日本の風景を見たらこういう結論になるのか？

109: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:39:43.13 ID:do14o

バッテリーから電力を供給して走るＥＶは全くエコじゃ無いからな。車を千キロ走らせるだけで、４人家族の家庭の１日の消費電力１０軒分のが必要でどこがエコなんだ？
日本の気象条件だと厳しいのも日本人なら理解している。既存の原発をフル稼働させてまでＥＶを普及させる意味は日本には無いだろう
日本の国土に向くのは燃料電池だろうな。バッテリーは論外だな

113: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:42:29.77 ID:afgjK

インドだっけか
使い捨てできそうなクソ安いEVならほしい

116: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:43:29.55 ID:EtYRp

EVとLGBT程
胡散臭いモノは
無い

117: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:43:34.89 ID:wx0Jb

>>116
んなこたあねえ
技術が使い回せただけ

125: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:51:56.47 ID:qk94C

日本にとってはEVか燃料電池のが良いよ
だって、泣けど叫べど石油は出ないんだ
日本の資源はカルシウムとヨウ素と海底の金くらいしかないもの

色んなエネルギーの選択肢が出来る
地熱で水素貯留もありだし原発もあり
プルサーマル　核融合もあり

アメリカだって中東なんか拘らなくなる

126: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:52:27.22 ID:VMUzc

日本を席捲きって言われてもね…
充電に物凄い時間がかかる上に
日本のガソリンスタンドで充電は出来ないし
自宅しか充電できないでしょ…

130: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:54:23.38 ID:nm1Mh

今のEVは航続距離や再充電に課題が多くて長く持たないから、すぐに廃車になるわな
実験場にすぎない
普及には技術がまだまだ進む必要がある

132: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:55:16.07 ID:do14o

いくらバッテリーが進化したところで、ＥＶを走らせる電力量が変わらなければ何にも成らないからな
電力をバッテリーに貯めてその電気でモーターを駆動させてる限り、技術的には限界だろう
どれだけ早く充電が出来る様に成ったところで、小さな落雷を受け止める様なモノ。車が保たないし危険過ぎて、素人には扱える代物では無くなる

135: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 17:58:05.27 ID:afgjK

>>132
必ず充電しなければならないという固定観念は捨てろ
ガチで普及するなら路面給電という方式もある

145: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:06:17.05 ID:9MJjV

>>135
「電気自動車をワイヤレスで充電する」未来技術の真価とは
https://vague.style/post/144751

最終的な進化はこっちになって欲しいがEVは単独じゃ
無理なのは未来にも引き継がれそうだな

153: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:12:47.64 ID:do14o

>>135
その電力はどうやって作るんだ？
もう日本じゃ原発なんて造れる状況には無いからな。日本中の車を１日走らせるだけでどれだけの電力が必要になるか
路面給電なんて方式でどれだけのロスが発生するか考えていないだろう。そんな大量の電力を流してる道路なんて歩けなくなるわ

159: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:16:03.06 ID:dPqiD

>>153
逆に、
EV厨は例外なく原子力マンセーになると思ったら。
原子力発電所何発作ってもEVの需要は満たせないって論文出てたわ。

原子力厨も一掃されたけどEV厨にトドメ刺したのは気にならないらしいｗ

139: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:02:33.54 ID:wwjnm

少なくとも中華製のEVが席巻することはない。

140: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:03:42.05 ID:7DkPG

意訳すると
中国が不景気になってEV売れなくなったから日本が買え！

143: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:05:42.65 ID:IfGAT

>>140
太陽光パネルもアメリカへ輸出できなくなったから・・・って話みたいですね

146: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:07:32.74 ID:AGkQZ

アリアなんて1年半待ちなんだけど

148: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:10:13.43 ID:leWzH

>>146
アリアは年間3000台しか売れてない

月間だと250台

151: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:11:43.36 ID:KrNYy

サンデーモーニングか、周回遅れ感がやべぇっすね

155: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:13:46.65 ID:8NA7m

スウェーデンではガソリン禁止になったね
ガソリン車なら通行できないんだろうか

162: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:20:05.37 ID:EFqo4

時代遅れどもが騒いどるわ
ガソリン車廃止に動いてるのに

補助金いくら上乗せしても変わらん
EVの車検の税金なくせ

170: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:27:55.17 ID:ARiji

>>162
それどこが言い出したんだ？
欧米でディーゼルエンジンが持て囃されていた頃でさえ、ディーゼルエンジンを造るメーカーは日本には山ほど有った
その気に成っても日本にはディーゼルでは敵わないと悟ったから、次はＥＶで勝負に出たが、プリウスを始めとするハイブリッド車には敵わない
だから、ルールを変えただけ。ハイブリッド方式の方が、トータルではまだ断然エコなんだよ

167: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:25:28.42 ID:tSmeH

レクサスって至る所に停めてあるな
貧乏な安売りスーパーに来るんじゃね～よって感じ
みんな年金ジジイばっかり
あれ数年経ったらEVレクサスばっかりなりそう

173: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:28:35.24 ID:9bXPu

環境云々すると電気も再エネになるから普及遅い気がする

174: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:28:41.73 ID:8IYfM

自宅に充電設備があってチョイノリメインじゃないとねぇ

175: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:30:18.52 ID:d5udT

>>174
だね。行楽いけないやん。時間とられるの嫌だし

181: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:34:34.94 ID:2n4CY

車は早くても買い替えまで数万キロは乗るし雨ざらしにもなる。
中国製の車体の耐久性ｈも未知数である。

182: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:34:49.56 ID:leWzH

EU「EVを普及させます」
中国「EVを普及させます」
アメリカ「EVを普及させます」

日本「ハイブリッドを含めた電動車を普及させます」

日本メーカー「EVは詐欺！」

風車に突撃したドン・キホーテみたいになってる

185: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:39:29.77 ID:8nAT3

必死になればなるほどEVが売りにくいんだなって

189: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:44:53.44 ID:8IYfM

電動ママチャリのバッテリー交換で5万もして驚いたんだけど
電気自動車なら300万くらいか？

197: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:57:15.07 ID:ozeB0

年間8000km未満ならEV買うメリットは無い

198: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 18:57:37.50 ID:u6jgo

10分以内の充電で1200Km以上走行のトヨタのひとり勝ちだろ
歴史が違う
テスラもBYDも勝てないよ

201: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:05:09.98 ID:dPqiD

>>198
まぁ今の技術力だと、
「電池を積むだけ積んだら航続距離伸ばせる」なので。

逆に言うとエネルギー密度を上げれない限りブレークスルーはない。
それはテスラでもおなじ呪縛。

204: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:09:17.91 ID:do14o

>>201
そんな事は使い勝手だけの問題、事の本質はそこじゃ無いだろう
いかにエネルギー効率を上げて、地球に負担を掛けないかが問題なんだけどね
人は地球を棄てられないんだぜ

208: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:10:45.90 ID:u6jgo

>>201
今のEVは400Kgの電池で400Kmしか走れないね
1200K走行だと1.2トンの電池が必要だね
新テクノロジーの全個体電池は当面、中華にはパクれないだろう

202: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:06:47.36 ID:MP51T

最近のテスラはカッコ悪く見える。
何か変わったのかな？

203: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:08:49.47 ID:Q0Wxl

>>202
元からアメ車はデザインが悪くね？
戦闘機だけは超絶かっこいいがｗ

209: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:11:18.48 ID:ARiji

>>203
ライトニングⅡ。あれはプラモデルが出ても絶対に手を出さない自身があるわ
スカジャンのワッペンにもしない

205: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:09:28.48 ID:MFfDG

EV専用設計にしないと勝てねえわな

206: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:09:37.29 ID:JLgoQ

いまだにEVの話題で
蓄電池とかエネルギーの話にならずに
車をいくら売るかみたいな議論で止まってるのが
日本を象徴してる感じする

219: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:27:25.74 ID:j6t5S

>>206
蓄電とか送電が改善されないと話題にならないのでは？
EV先進国の話を聞いても今のところはどのくらい走れるかばかりだし

207: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:09:43.09 ID:L1JEn

私の周りは皆、BYDだよ、私もBYD、中国製品はコスパ良くて世界一

210: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:12:36.31 ID:Jemua

今の大型の車やバスと混在させると
強度が必要になり車体の構造は変わらず
車体をうごかすためだけにほとんどの電気がつかわれる。
専用エリア、専用レーンをつくり今の自動車との完全分離。
全自動管理で事故発生の可能性を減らす。

今でも、ＥＶの社会実験にはおもちゃ感があるものが多いが
技術者が考え抜いたうえでの答えなんだろう。
ムリやムダがないものの現代の車道にはまず適応できない。邪魔である。
車道に電動キックボード解禁されたが、狂気としかいいようがない。
極端な例だがＥＶの長所と今の車社会との両立は基本不可能。
エンジンからモーターに乗せ換えただけのＥＶは、何の意味もないとおもうし。

エネルギー効率のいい利便性の高いＥＶや
配達ロボ、自動運転車あたりでもそうだがこれらが活躍できるような形にもっていくには
車の安全基準、道路の設計から見直す必要がある。
時間がかかるが、完成したときには車や道路は便利で安全になるのではないか。

211: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:12:59.77 ID:yAQ6V

どんなに安くても中国が設計・組立た製品は買わない。
車であれば尚のこと。
保険金殺人かよ

221: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:32:01.85 ID:4FGx0

まともな人は買わない、いくら煽っても車と家電だけは

225: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 19:40:58.73 ID:xF6MH

大手ポテチメーカーのポテチが全国どこのスーパーコンビニでも売ってるが、横に中国で売ってるポテチを輸入して並べても買わないだろ。安くしたところで余計に警戒されるだけだろ。

231: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:01:56.44 ID:nWjOQ

シナのEVの墓場みたいな写真見ると買いたくないだろ…
メンテされないイメージが強すぎる。

233: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:03:50.33 ID:leWzH

日本の負けパターンを順調になぞっている

234: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:06:03.29 ID:F0dIX

中国車なんて乗ってたら指さして笑われるだろ

245: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:17:23.50 ID:9MJjV

>>234
悪路なんて世界中どこにでもある
EVは舗装されて平坦な道の方が一番いいに決まっている

235: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:08:46.05 ID:qrmHm

朝起きたら道が雪道になってましたな日本雪国ではEVは無理だろ

237: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:10:59.28 ID:mrec4

>>235
そんな不便な日本は、世界から取り残されてしかるべきよな

244: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:17:01.41 ID:leWzH

実験室で研究してる段階

試作してプロトタイプを出す段階

大量に生産する段階

日本メーカーはどの段階だ

259: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:52:40.65 ID:LMLgc

でもトヨタはその間にどんどん輸出してるがな、今年も世界トップなんだぜ。遅れてる？

260: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 20:54:06.23 ID:Hy6Zv

EV車売却するのに走行距離がネック過ぎて
長距離乗れないんだよw

285: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 21:46:12.76 ID:ozeB0

おそらくおまえらの大半は車の劣化を抑える運転や
運用はできないだろうオラオラまっすぐ番長ほどガソリンじゃないと無理
電池交換80万円だぞ

286: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 21:48:49.63 ID:9lKrk

でもね、
モビリティショー
地味だったよ

298: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:13:36.03 ID:2jKP0

>>286
そりゃメインは普通のカーではなくなるし
主要モビリティは陸海空になるわけだし
あと細かいベンチャー企業がたくさんいるからな

288: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 21:54:45.25 ID:yTIHv

買いたいけど売ってない

289: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:00:04.55 ID:cNlH9

一回の充電が最近になってガソリンより高くなってるらしいやん誰が買うんこんなの

290: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:01:50.76 ID:i8cgX

要らん

291: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:03:33.14 ID:pkbfk

怖いんだけど

294: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:08:33.62 ID:yTIHv

イオンで売って欲しい

296: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:11:15.94 ID:w0BLw

先ずはサンモニの出演者が全員Evに乗ってから言えwコイツらガソリン禁止なwww

297: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:11:21.05 ID:Z6VwD

まあ好きな物に乗れば良いだろ

100年200年後の為にって
100年後には皆コロニーに移住してるかもしれないし
電気自動車作る為に二酸化炭素撒き散らして本末転倒してるんだし
今あるものを大切に使えば良い

それだと大手車屋が困って政治家が金貰えなくなるからEV買え買え運動してるんだけどな

301: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:22:07.94 ID:S4FM0

プチ氷河期を凌げるくらいのEV車って
数年で開発できるのやらと

306: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:30:15.69 ID:VKrmZ

でサンデーモーニングの人間は
どれぐらい中国製EVに乗ってんの？

311: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:43:45.90 ID:QKpnv

EVを使ってる人に聞きたいんだけどさ、バッテリー劣化を考えると、どうしても電気で動く他の機能が疎かになりそうで怖いんだけど、そこのところはどうなんだろうか？
自動ブレーキにしても、センサーも電気だよね？

313: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:44:43.62 ID:nrXA1

>>311
ここにいる訳ないだろ
遅れてる中の更に遅れてる人が集まってるのに

328: 名無しのコロッケ 2023/10/29(日) 22:59:45.91 ID:0ar2S

中国や韓国の車買ったとしてメンテどこにもって行けばいいのか謎なんだが

344: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:21:42.48 ID:23cjn

悪いけど、もう俺は中国のEVを買うと思う
家電でも何でもそうだけど、日本とはもうあまりにもコスパが違う

日本の商品よりも性能が高くて安いんだから
愛国心者として頑張ってきたけど、背に腹は代えられない

349: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:30:04.53 ID:23cjn

日本の電気自動車と言えばリーフだけど、リーフとBYDの車を比べてみなよ
よほど熱心な愛国心者でもない限り、リーフを買う人なんかまずいないし
リーフを選ぶ合理的な理由もない

日本はアンチ中国の人もいるから、日本のEVも多少は売れるだろうけど
日本以外の国の人だと日本のEVを選ぶ人なんかまずいない

日本の家電は日本人しか買わないのと同じ状況になる
日本の家電はは日本人しか買わないっていうか、外国ではもう店に並んですらないけどね
中韓のモノばかりでね

351: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:33:42.93 ID:GXrYG

>>349
リーフは設計が古い
二代目も何故か初代のプラットフォーム流用
完全に時代遅れで売れなくなったが、まもなくルノーのCMF-EVプラットフォームを採用した新型が出る
また再浮上するで

354: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:40:37.03 ID:23cjn

日本の自動車メーカーの世界での販売台数はトヨタ1000万台、その他1000万台で約2000万台
これがゼロとは言わないまでも、今からでも必死に頑張って200万台売ったとしても10分の1

1800万台×数百万＝数十兆円
日本企業の売り上げが年間で数十兆円も減る・・・マジで恐ろしい

>>351
中国も新型出すんじゃね？
ベトナムも凄いEVメーカー出てきてるし、韓国や欧米も日本よりはEVシフトは早くて日本より先行してるし
もちろんテスラもいるし

再浮上…できるかね
テスラの目標は2000万台で、BYDはそれを確実に超えると言われているし、ベトナムメーカーもそれに続くと言われてる
そんな中、トヨタは目標が350万台とかだからね

359: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:48:41.48 ID:8mnvK

EV推進派「EVを大々的推進するが、今は時期ではない。だから私ですら買わない」

これで普及するの？
まあ補助金漬けにすれば普及するのか？？？

361: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:51:53.29 ID:23cjn

>>359
呑気で良いですね
日本企業の売り上げが数十兆円減るんですよ？
日本は自動車が無くなったら、マジで何で飯食うんですか？

365: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:55:21.61 ID:8mnvK

>>361
えっ、えっ？？？
呑気なのはEV推進派なのにEVを買わない連中なのでは？
バ◯な俺ですら納得させることができないからと感情論でまくし立てる呑気な事やってて大丈夫？

360: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:50:10.51 ID:23cjn

EVで自動車は家電化する

日本の家電（スマホも含む）を買ってるのは日本人だけ
世界で売れてる家電は中韓と欧米のモノだけ

366: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:57:05.51 ID:8Nk3K

>>360 まあ家電は今や使い捨てだしな、壊れたら買い換え、日本のメーカーだからって別に耐久性が良い訳ですらねーし。

だが車はそうはいかん、高速道路で止まれば命に関わるし、路上で止まるのも大迷惑に成る、まあ三国人とか気にしなさそうだけど

363: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:53:43.95 ID:9MRW5

EVはスマホ

と言われるが
まさに同じパターンになる

ガワだけ真似ればいい
くらいで考えてるので
間違いなく火傷する

動くなくなったり（文鎮化したと言われた）
発熱したり（カイロになったと言われた）
同じようなことを繰り返すだろう

ソフトが大事だといわれる時代に20年以上も前から言われてるのに
いつまで経っても日本人は理解できなかった

368: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:59:32.66 ID:9MRW5

家電で負けたり携帯電話で負けたり半導体で負けたりパソコンで負けても

反省を一切してこなかった
なんで負けたのかどうすればよかったのか
一切考えずに
負けたら忘れて来た

負けた理由を理解してないし
考えたこともないから
同じことを繰り返す

371: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:02:54.82 ID:C6YDE

>>368
目の前の金だけだからね
勝つことが目的じゃない金をできるだけたくさん得るのが目的だ
こういうことを本気で言ってるんだと思うよ経営陣や株主どもは
だから税金チューチューできれば勝たなくても良いと思ってたんだろう
そんなことしてたら短期的には良くても長期的にはダメになるに決まってるのに
まあそういう幼稚なア◯どもが日本の経営者だから日本はダメになったのは明らかだね
氷河期切り捨てとかまさにそれ

377: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:05:06.20 ID:pKG9w

>>368
今でもその家電製品の製造の場では日本の製造装置無しには作れない
半導体の大半は日本のシリコンウェハー無しには作れない

縁の下で勝ちまくってるんだよ日本は

380: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:06:54.04 ID:23cjn

>>377
作れないんじゃなくて作る必要がないから作らなかっただけですよ
製造装置なんか作るよりも、最終商品を作って売った方がはるかに儲かりますからね

385: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:11:38.63 ID:pKG9w

>>380
いや断言しよう
作れない
これは日本刀や零戦と同じ

確かにソフトウェアは日本人は得意としないのは事実
ただ、ハードウェアが無ければソフトウェアなど何の意味も無い

391: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:15:53.40 ID:23cjn

>>385
オーストラリアのシンクタンク、豪戦略政策研究所（ASPI）が
発表した国別の技術競争力ランキングによると
44項目の技術のうち、37項目で中国が1位を占めていて
日本がトップ5に入っている項目数は4項目なんです

「1軍」は想像以上に圧倒的だった中国と差をあけられてしまった米国
「2軍」で英国とインドで、「3軍」は韓国、ドイツ、オーストラリア、イタリア
日本が属しているのは、「4軍」
ちなみに同じ4軍のイランはトップ5に6項目入っています

これが現実です

381: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:08:10.52 ID:23cjn

>>377
まあ言ってみれば、超人気のラーメン屋さんは小麦を育てたりしないってことです
買った方がいい物は買うだけなんです

389: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:14:09.46 ID:pKG9w

>>381
ラーメン屋だって作る必要が出たとして小麦なんて作れないわな

395: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:18:00.92 ID:23cjn

>>389
どうしても自分で作らなきゃいけなくなったら作ると思いますし、作れますよ
だって小麦を作るか、ラーメン屋やめるかですからね
せっかく超人気のラーメン屋になったんですから

373: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:03:20.36 ID:9MRW5

円安にして企業に補助金出せばいいとか
消費税上げて法人税下げて
（輸出企業は消費税払わない）
給料上げない

とにかく企業優遇すれば勝てる！

これが日本人の限界

396: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:19:14.69 ID:23cjn

中国はほとんど無法地帯とも言える弱肉強食の超競争社会
競争があるから成長するんです

400: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:21:20.29 ID:F7kdU

>>396
中国では大量のEV車の投棄

つまりEVの墓場が社会問題になってるけど
それについては何も思わないの？

404: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:24:03.84 ID:23cjn

>>400
むしろ、それが中国の強さです
日本なら環境問題などで規制がかかるでしょうが、中国ではそんなのお構いなしで
成長を目指していきます

労働者の権利も無視、人権も無視、環境も無視、パクリだってガンガンやって
ただひたすらに成長という金儲けを全力でやるから中国は強いんです

407: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:28:06.16 ID:F7kdU

>>404
環境破壊なんて無視
労働者の人権なんて知らない

そんな国が有利なのがEV一択の世界

先進国はその路線は止めようというのが日本と欧米諸国の考え方

429: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:52:53.40 ID:23cjn

エンジン車とEVが両方残ることは絶対にあり得ない
EVが圧倒的に普及すれば、エンジン車は当然大幅に減るし、
エンジン車が大幅に減ればガソリンスタンドも大幅に減る

EVなら自宅で充電すればいいだけなのに
ガソリンスタンドが近くにないのにエンジン車を買う人なんか普通はいないからね

CDが普及してもレコードを買う人もいるみたいな感じで残るだけです

434: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 01:57:28.05 ID:F7kdU

>>429
駐車場に充電設備の無いマンションの駐車場や
駐車場が自宅から離れてる場合は

充電出来ないという大きな問題がある

内燃機関車ならガソリンスタンド1分で燃料満タンになるが

438: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 02:09:13.39 ID:23cjn

>>434
充電設備を作れば良いだけです
スマホを買えば、スマホの充電器も買うのと同じです

自宅や駐車場に充電設備の無い？？？
そりゃそうでしょ、今まではEVがなかったんだから
何を言ってるんですか？

350: 名無しのコロッケ 2023/10/30(月) 00:31:14.12 ID:9MRW5

産業としてはもう終わりだろう

結局は人をちゃんと育ててこなかったから負けた

今だけ俺だけ自分だけをやってきた

だから負けた

負けてちゃんと反省できるか疑問だが
反省しないと進歩はない

元スレ: 【サンデーモーニング】EVで日本勢は出遅れ、中国メーカーが日本のＥＶ (電気自動車) 市場を席捲か