運転中「一時停止」の標識に従って停まったのに、罰金「7000円」取られた！ 何が問題だったの？

車の運転中、「確かに止まったはずなのに、警察に一時停止違反で捕まってしまった」。こんな経験はありませんか？

道路標識の「一時停止」に従い、しっかりブレーキを踏んだつもりだったのに、罰金と違反点数を取られてしまうのは納得できないですよね。しかし、多くのドライバーが「止まったつもり」になっているだけで、実際には一時停止違反をしているケースが少なくありません。

今回は、一時停止違反のルールや罰則、「止まったのになぜ違反？」という疑問の原因、一時停止違反を防ぐポイントについて解説します。

「一時停止違反」とは、「止まれ」の標識（一時停止標識）がある場所で、車両が完全に停止しなかった場合に適用される違反です。一時停止違反をすると、違反点数2点が加算され、7000円の反則金（普通車の場合）を支払わなければなりません。

なお、踏切を通過する際に一時停止をしなかった場合、踏切不停止等違反となり普通車の反則金は9000円となります。

一時停止違反の取り締まりは、特に見通しの悪い交差点や、一時停止標識のある場所で行われることが多いため、注意が必要です。

「確かにブレーキを踏んだのに、なぜ違反になったのか？」と疑問に思う場合もあるかもしれません。考えられる要因としては、大きく分けて2つ考えられます。

1つ目は「完全に車輪が止まっていなかった」という点です。一時停止においては、「車両が完全に停止する」ことが求められます。そのため、「徐行していた」「ブレーキを踏んでスピードを落とした」だけではダメで、車が完全に静止した状態にならないと違反となってしまうのです。

本人は止まったつもりでも、実際には完全停止しておらず、一時停止違反として取り締まられてしまうこともあるかもしれません。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/6d394cb67d065d56d58100047f47b453d8db4e4b

警察が暇だからお小遣い稼ぎしよっかってだけでしょ？
そんな些細なことに厳格なのに
外国籍ならどんな違反も不起訴なんだよ

この不平等を楽しんでるんだろ

これな　完全に重箱の隅つつくよーなもん
もっとやる事あるやろ

取りやすいとこから搾り取るのばかり

警察張ってる時はこれ見よがしに車がカックンと止まるくらいブレーキ踏んで停まってる。

>１秒間くらい停車した程度では左右の安全を確認するに必要かつ十分な時間に満たない

という判例があるんだとさ
実際は1秒キッチリ止まったのに切符はないだろうが、悪徳警官はやるかも知れんな

毎年春の交通安全誘導で幼稚園横の交差点で旗振りやってるけど、完全停止してる奴は100台に2～3台しかいない

鬱陶しいオッサンが四隅に立っててもコレなんだから完全に止まる方が珍しいんだろう

橋から左右の道路が遠くまで見渡せる信号のない三差路で、完全に止まらなかったと言われたことあるわ。
あれで、罰金だけでなく、ブルーになって保険も上がった。

あのとき、一時停止が必要だったかは今でも疑問だが、車の多い時間帯もあるので「止まれ」標識は必要だろうな。
つまり、「止まれ」があるが、止まれが必要じゃない時間に取り締まると、多数検挙できてノルマ達成なんだろう。

踏切で一時停止するのは日本だけ
違反扱いになる国もある

日本の交通ルールはア◯

交通事故件数が世界トップクラスの国
ルールがア◯だから事故が多い
交通ルールを守らないから事故になるのではない
交通ルールを守らない奴が悪いという行動をする人が事故に合いやすい

赤信号だろうが右折
踏切も一時停止しないで抜ける
事故に合わない様に気を配る緊張感が事故を防ぐ
標識、信号は優先順位ルール

フィリピン等、交差点に信号が無い道路は当たり前にある

にも関わらず日本は交通事故トップクラスの国

＞にも関わらず日本は交通事故トップクラスの国

他はちょい当てたくらいでは警察呼んで事故扱いにしないからな

運がなかったね
ドラレコしてなかったんだね

で終了。

確かに
実は見通しの良いとこなんかは【止まれ】一時停止なんかナンセンスだし意味が無いのは周知の事実だから

こんないつまでも法律も現状に沿って最適化しない国だから日本はいつまで経っても生産性上がらず

>一時停止違反の取り締まりは、特に見通しの悪い交差点や、一時停止標識のある場所で行われることが多いため、注意が必要です。

一時停止より取り締まりに注意しろって言ってるみたいだな。