で、車両規定に合わせて車体にカメラを装着した
今流行りの3人称視点カメラだ
例えるなら自分のマシンが走ってる姿をゲームのグランドセフトオートの視点で撮影出来るって代物だ
車体に3,40cmくらいのバーマウントを装着してそこに360°カメラを付ける
バーマウントは三角固定して、外れないようにしっかり車体にボルトで固定してる
何度も言うが車両規定に準拠した装着方法だ
そしたら走行時、
コースオフィシャル「それちょっと危険なんで外してください」
俺はブチギレた
コースオフィシャル「いや~ちょっと長い感じですね~」
俺「いやいや、今年の車両規定きっちり守ってるんで」
コースオフィシャル「最近、そうやって後方に張り出すカメラ付ける人増えてきたんで、今カメラマウントの規定について協議中なんですよね~。来年車両規定の更新入るかもしれません。今のところは15cmまでなら大丈夫です」
俺「は??規定を協議してるかは知らないですよ。来年の話っすよね?今年の規定では問題ないでしょ」
コースオフィシャル「でも15cmくらいなら~」
俺「は???その15cmって貴方の気分でいま思いついた適当ですよね??なんか根拠あるんですか??サーキットのルールでそんなもん通用しないでしょ。規定が全てなんだから。規定守ってんのにオフィシャルの気分で失格にされるとか意味不明でしょ。」
コースオフィシャル「根拠はないですけどいま協議中でして~」
俺「いや、だから協議した後で規定改訂されたら当然その規定を守りますって。でもまだ決まってないんすよね?だったら今の規定を重んじるべきでしょ。貴方の気分でそんなこと言われてもね。サーキット走行の車両規定をそんな気分で書き換えられたんじゃこっちとしてはたまったもんじゃないんで」
俺「サーキットの走行ルールをなんとなくで捻じ曲げるとか意味不明でしょ。危険だと思うんならしっかり精査した上で、来年のハンドブックに記載すりゃいいじゃないすか。記載もしてない今急に言われてもクソでしょ」
コースオフィシャル「うーん。でも15cmくらいなら~」
俺「いや、だから15cmまではよくて16cmからはダメな根拠は?車両規定にあるんすか?ないっすよね?今貴方が思いついたなんとなくの気分で言った適当な数字になんで振り回されなきゃならないんすか」
俺「今360°カメラが増えてきたから精査中、危険だから至急やめさせたいんなら、別に来年の規定更新待たずとも公式サイトにお知らせとか書いてくださいよ。急に気分で文句言われてもたまったもんじゃないっすよ」
俺「そんなもん通用しないんで。コースオフィシャルなのに車両規定とかのルールを甘くみてます?ルール守ってくださいよ!」
なんつうか思い出したわ
日本が法治国家じゃないってことを思い出したわ
日本人は法律よりその場の雰囲気とか社会通念の方が上だと思ってっから
何でもかんでもグレーゾーンに持って行きたがるんだよな
サーキットの車両規定なんて絶対厳守だろ。規定に準拠してさえいればどんなマシンだってOK。これがルールってもんだ
多くの日本人はルールの意味をよくわかってない
お前はなんもわかってない
モータースポーツの世界は規定が全てだ
いきなりやっぱなし!は通らない
ルールはルール
別もんなんだがそんなことも知らないのに熟知してるとかよく言えるな
あるだろ
それが法律やルールってもんだ
法律で禁止されてないことやって警察に逮捕されても文句言わんのか?
規定変更の協議に反対意見を上程してもらうとか考えたが
あまり有効な対処法ではないかもなあ
15cm以上のエクステンションバーは危険という根拠があるんでやめさせたいんであれば規定にそう書けよ
年次改訂だけじゃなく緊急改訂も出来るんだからさ
仮に緊急改訂の協議中だったとしたらその時点で禁止すべきじゃないわな
法律も同じっしょ
例えば薬とかも同じだ
ちゃんと承認が得られるまでは協議中だろうとその薬は使っちゃいけないし、禁止の承認が出るまでは使っていいんだよ
そうだな
その薬が使われたくないっていって拒否する権利を有してる状態ってだけだな
同じことだろ
現行ルール上問題ないのに違反と判断された
あなたが述べたように、車両にカメラを取り付ける際には、そのサーキットの車両規定に準拠した方法で行う必要があります。
この場合、バーマウントを用いて360°カメラを取り付けたとのことですが、安全性に関する懸念がある場合、
コースオフィシャルはその装着を禁止することがあります。
コースオフィシャルがカメラの取り付けを危険と判断する理由にはいくつかあり得ます。
たとえば、マウントがしっかりと固定されていても、
事故が起きた際にカメラやマウント自体が他の車両やドライバーに危害を及ぼす可能性があるかもしれません。
また、他のドライバーの視界を妨げる恐れがある、あるいはレース中のパフォーマンスに影響を及ぼす可能性も考慮されるかもしれません。
このような事例では、サーキットの規定がどのように解釈され適用されるかは、しばしばコースオフィシャルの判断に委ねられます。
彼らの主な関心事は全ての参加者の安全を確保することです。
ですので、オフィシャルの指示に従うことは、あなた自身と他の参加者の安全を守るために不可欠です。
もし不明な点がある場合は、オフィシャルに具体的な理由を尋ね、どのような変更をすれば安全基準に合致するかを確認することが重要です。
言えば理解できるっていうのは社会に出る前に獲得しておかなければならないことなの
サーキットに社会規範なんてねえよ
全部ルールブックで決まってんだ
治外法権かよ
走行中は基本的にそうだが?
相手に完全に非があるもらい事故が起きたって誰からも賠償されることはない
マシンが壊れてオイル撒き散らしてその結果誰かが死んだって罪に問われない
当然故意に殺しに行ったとかなら別だが
整備士のミスによって起きた大事故かつそれがレース中でなければその整備士はタイーホだが
お前、スタッフにスニッカーズでも買って行けば良かったんだよ
そしたらレース中のドッグファイトとかどうなるんだよw
譲り合いの精神がないから違反なのか?
それを知らないやつが成人してるってのはまずいから
お前だろ
ルールの範囲外にある社会通念なんかを法律と同列に語ってんだから
自分の意見を他人に押し通してんだよお前は
俺は客観的なルールを重んじてるんだ
お前みたいな法律やルールを軽視する奴が自分ルールで、例えば優先席を譲らない奴なんかに対して制裁を加えたりする
お前がな
サーキットは貰い事故でも誰からも賠償されないし、誰かの撒いたオイルで滑って死んでも誰も賠償してくれないんだ
そんな危険な場所で人それぞれ違うあやふやな常識を頼りに走ってちゃ危険極まりないんだよ。お前の常識と他人の常識は違うんだ
だからルールブックに明確な規定を記載して、みんなにそれを守らせることで画一的な常識の意識を持たせて、共通ルールの元で走行させるんだ
国際サーキットのコースマーシャルが規定にない、なんとなくの思いつきを押し付けてくるとかがっかりだわ
がっかりしていいからこれからはちゃんと社会規範を意識して生きて
だからなんでだよ
ルールを守ってんだこっちは
スタッフの指示に従うのも大事なルールだろ
それにスタッフも嫌がらせとかじゃなく過去に問題があったから禁止にしてるんだろうにそこでゴネるとか子供かよ
公式規定の内容よりもその公式規定を守らせるためにいるコースオフィシャルの発言内容を優先させるってことでいい?
例を出すけどさ
法律があって、その法を執行するための警官がいるよね?
お前の理論だと、法律よりも警官の発言内容を優先させなければならないと言ってるんだよね
お前が1人の警官に「口臭いのでお前外出禁止!」
て言われても納得するってことだよね?
口が臭いから外出禁止にさせていい法律なんてないんだけど、警官の発言のが優先されるんだから
それに反発したら公務執行妨害になるんだぞ
いや、オフィシャルの言うことは従うよ
が、オフィシャルが言うことより車両規定のが上だ
当たり前だわな
車両規定はそのサーキットの運営の総意。オフィシャルの言うことは単なる個人の意見
車両規定や装備規定の内容と被らない指示であれば当然従うよ
道交法で運行上どっちが優先って道があるとして交通整備をしていたらその人に従わなくちゃいけないじゃん?
従えって記載されてるから当たり前に従ってるけど、もしサーキットの規定に従えって書かれたらどうするの?
そうならないようにしようねって話をしてるだけ
あのな?
車両規定ってのが存在するの
物凄いテキスト量で明確に定まってんの
車両規定よりもコースオフィシャルの意見を優先しますなんてどこにも書いてないの
書いてないからこそ今後書かれないようにしようって話してんだけそ通じなかったか
やってる事はオーロラフィルムだかなんだか油膜みたいなフィルム貼ったバ◯と同じって事だよな
透過率クリアしてればよくて他からどこ見てるか分からないから危険って言われても規定内だからいいもんな
規制が入れば剥がすけどそれまでは大丈夫だよね
公共の施設じゃないならコースの裁量権の方が強いだろ普通
何言ってんだきみは
例えば50km/h制限と法律で決まってる道があったとする
1警官が
「この道で40km/h出すのは危険な気がするんで違反です」
ていったところで、は?だろ
1警官の意見より法律のが上だ
単なる意見で違反にすべきじゃない
それと一緒
きっちり車両規定範囲内に収めてるのに1コースオフィシャルの意見で違反とかあほかって話だろ
語るに落ちそうだけどどうする?
あー話通じないわこの人
つまり要約すると、お前は法律よりも1警官の意見のが上になる場合があると思ってんのね
1警官が
「口くさい奴は逮捕してもいいんです!」
ていってお前を逮捕しても納得するんだね
俺は納得しないけど
考え方が根本的に間違ってる人とは会話が成り立たないんでどうしようもない
おまえもサーキット走ってて自分が要らんもんつけてるの理解してんだろ
知ったかしてるとこ本当にすまん
保安部品は別に必ずしも取り外さなくていいから
ライト取り外さなきゃ走れないとかないんで
あと、車体外部へのカメラの取り付けはきっちり規定にどの部位に取り付ければ問題がないか記載があるんで
一応サーキット走ったりレースやったりしてたんだけどな
おまえくらい単車で割とガチ目にはしってんなら分かるやろ
こーゆー頭やべー奴は免許剥奪でいい
これはあれですかね・・・
私有地はそこの管理者がルール
それだけ
とっても簡単
これだけ
その私有地を運営してる団体が作った規定をしっかり守ったら規定を守らせる為にいるコースオフィシャルに文句言われたって話してるんだが?
オーナーやスタッフ「あっごめん。ルール変更」
「チェッ」で終わり
なぜそうなってしまうのか考えてもらいたかったんだがなぁ
その究極が社会規範なんだ
証拠を改竄したりさ
証拠を改竄していいなんて法律はないんだけど、警官がやったことなので証拠改竄は正当化されるって言ってんだよw
んな訳ないよね?
サーキットには公式規定があります、例えるなら法律です
コースオフィシャルはその法律を守らせる為にいます、例えるなら警官です
今回コースオフィシャルが公式規定で許されてる行為を自己判断で違反と判断しました
これが正しいんであれば、法律で許されてる行為を自己判断で違法とする警官も同じく正しいという主張になるけどw
たぶん長かったはず
それでも押し通すクレーマーおじさん
じゃあお前は警官に口くさいという理由で牢屋に入れられても文句言わないんだね
お前らってすげえなぁ
だったら裁判でも何でもしてサーキットと争えよ
当たり前じゃん
規定通りにやってんだから
完全に規定通りにやってるのに違反と言われて納得するのか?
お前は警官に
「50km/h制限の道路を40km/hで走ったから逮捕!」
て言われて納得するのか?
制限内で走ってんのに違反て言われるのと何が違う
聞きたいんだけど2輪4輪どっち?
あと落ち着いたらどう?
取り外すように言われただけで違反だって言われてないんじゃないの?
誰もお前を攻撃してないよ
一回落ち着きなよ
逮捕はされて無いし違うだろ
例えるなら50キロ規制の場所で事故が多発してるからゆっくり走って下さいねって注意を受けてる状態
それなのここは50キロ規制だ!走らせろって言ってるようなもん
これに対して
普通の思考の人→何言ってんだこいつ
お前ら→警官が言ってることだから間違いない。ごねる奴なんていない。
それ全然違う二つの例を比較してるだけだろ
例えになってねえんだよ
カメラを固定するバーマウントは何センチ以内って書いてあったの?50センチ以内?
レース主催の関係者?普段は整備士でもしてんの?
民法と刑法でもちがうし
なんでこんな意味不明な例え持ち出してきたんだ?
自分の言ってることはやっぱり正しいという感覚で生きてきたのか?
それがこういうクレーマー達を生み出す原因なのだろうか
個人宅の入り口に「訪問販売お断り」というステッカーが貼られている
そこに宗教布教活動家がやってきた
家主「すみません。宗教はお断りしてまして」
布教活動家「何で!?そこには『訪問販売お断り』としか貼られてないですよ!さてお話を続けさせてもらいますが」
家主「ああ、宗教お断りのステッカーは確かに貼ってませんでしたが宗教入らないんです。帰ってもらっていいですか」
布教活動家「いやいや、入り口には書かれてない!!」
交通誘導に従わなければならないというのは道交法に明記されてるからその例えは違うやろ
それは交通整理な交通誘導はまた別
マーシャルにはレギュレーションの記載以上の解釈をする権限はない。国際レースで同じことやったなら訴訟モンだよ。そいつクビ。まだ見てんならすぐサーキットの運営に知らせた方がいいよ。
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