Temuで買い物しまくった結果ｗｗｗｗｗｗ

中国の大手Eコマースサイト2社は、貨物専用大型機のボーイング777型フレイター、88機分の荷物を連日のように世界中に発送している。

その膨大な輸送量は、航空貨物運賃を高騰させているが、両社は世界的な成長のために、そのためのコストを惜しんでいない。少なくとも今のところは。

物流分析会社のXeneta（ゼネタ）で世界中の空輸貨物の出荷を追跡しているニール・ファン・デ・ワウは、今から9カ月前、Temu（ティームー）という中国企業の名前を聞いたことがなかった。

しかし、この中国のEコマースサイトは瞬く間に、急成長する競合のSHEIN（シーイン）と共に、米国の消費者の間で人気となり、中国からの航空輸送の価格を急上昇させた。

その膨大な輸送量は、航空貨物運賃を高騰させているが、両社は世界的な成長のために、そのためのコストを惜しんでいない。少なくとも今のところは。

物流分析会社のXeneta（ゼネタ）で世界中の空輸貨物の出荷を追跡しているニール・ファン・デ・ワウは、今から9カ月前、Temu（ティームー）という中国企業の名前を聞いたことがなかった。

しかし、この中国のEコマースサイトは瞬く間に、急成長する競合のSHEIN（シーイン）と共に、米国の消費者の間で人気となり、中国からの航空輸送の価格を急上昇させた。

これらの企業は、無名の中国企業が製造した製品を直接販売している点で、他の小売業者とは異なる。

低コストの一因は、これらの製品を中国からダイレクトに出荷していることにある。

しかし、顧客に商品を適切な時間で届けるために、両社は空輸に大きく依存している。ティームーとシーインは、毎日約9000トンの貨物を世界中に出荷しており、これは約88機のボーイング777型フレイターの輸送量に相当すると、航空コンサルティング企業は述べている。

ティームーとシーインは現在、一定の額以上の注文に対して無料配送を提供しているが、これは米国での急速な成長を狙うためだ。

「この2社は、ビジネスモデルが超ファストファッションであり、すべての商品をすぐに出荷する必要があるため、空輸に依存している」と、コンサルティング企業Cargo Facts Consultingのギレルモ・オチョボはフォーブスに語った。

ティームーは米国で大規模なテレビ広告キャンペーンによって認知度を高めており、2023年および2024年のスーパーボウルの広告では「億万長者のように買い物をしよう」と消費者に呼びかけた。

結果的に、YouGovが先月発表した米国の調査データによれば、回答者のほぼすべてがティームーを知っていると答えた。

ティームーの親会社のPDDホールディングスは、中国のみで利用可能なEコマースサイト、?多多（ピンドゥオドゥオ）も所有しており、時価総額は2000億ドル（約31兆円）を超えている。

最新の年次報告書によると、同社は世界中で1万7000人以上の従業員を抱えており、その大多数は中国で働いていると考えられている。

両社は今年、記録的なホリデーシーズンを迎えることになりそうだ。そのため、物流企業はすでに年末の貨物の急増を懸念している。

「業界の多くの人々は、第4四半期のピークシーズンにどれほど困難な状況になるかを考えている。今の時期でこれほどの需要なら、12月にはどんな事になるか分からない」と、米国の物流企業SEKOロジスティクスの商務責任者のブライアン・バークはフォーブスに語った。

航空物流業界が悲鳴、「中国系EC」SHEINとTemuの異様な出荷量（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース

中国の大手Eコマースサイト2社は、貨物専用大型機のボーイング777型フレイター、88機分の荷物を連日のように世界中に発送している。その膨大な輸送量は、航空貨物運賃を高騰させているが、両社は世界的な成

news.yahoo.co.jp

バスマットやタオル掛け買ってみたけど
典型的な安かろう悪かろうな物ばかりって訳でもなく
ドンキで売ってるレベルの物が妙に安く買えるからな

こだわり工具やキッチン用品とかでなければ正直言って十分だ
安くしますよー的な広告はウザいけど

【中国EVと通販サイト】経済が崩壊しても要注意なことを髙橋洋一さんが教えてくれました（虎ノ門ニュース切り抜き）

https://youtu.be/ZATOahUI5K4?si=ALpUSFVd2aK-Qoqd

クレカ情報抜かれるらしいぞ😰
クレカ使うならVプリカとか挟むと良い

飛行機と船の中間ぐらいの輸送手段って無いのか？

時速１００キロ位で航行できて、１万トンぐらい運べる奴
んで輸送費用は中間ぐらいの