【JAF】「軽自動車なので軽油でいいと思った」　燃料入れ間違いによるロードサービス要請が月に◯件も！？

>>1
>軽自動車なので軽油でいいと思った

じゃあ戦車には重油、霊柩車にはテンプラ油入れるのか？

>>1
>エンジンの不調や故障に繋がってしまいます。

え？
もしかして動くの？
それは知らんかったwww

そもそも、エンジンがかからないと思ってた

>>1
軽油でいいと思ったなら仕方ないな

以外に感想がないよ
そんな感じで車に興味がない人が車乗っちゃってる現実がおかしい

>>12
いやガソリンスタンドの子がレギュラーでも大丈夫ですよｗ
って言われて愕然ｗ　えーｗ　給油口にもそう書いてあったらしい
自分で入れないから見たことがなかったｗ　ハズイｗ
真面目に馬鹿みたいに余計に払ってたよｗ

>>18
そんな感じなんだなぁ
ずっと3ナンバーはハイオクｗ　って覚えていたよｗ

>>12

今のエンジンは省燃費の為
低回転でも燃料かぎりなく薄く吹いて
ノッキングぎりぎりの所を攻めてる
バブル時代は高回転ハイパワー

とうぜんノッキング起こせばコンピューターが補正し
燃料を濃く吹く

たからハイオク指定でなくても
車の状態やエンジンの種類によって
燃費が良くなったり　回転が良くなったりは
普通にある

だからどっち入れても金額的にそんなかわらんは
車の状態で普通にある

∧∧
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≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））

>>233
付け加えると、効率はパーセント（割合）で良くなるのだから
ガソリンが高い時ほど、効果が出やすい

ハイオク111円、レギュラー100円　11%高い
ハイオク174円、レギュラー163円　6%高いだけ

>>234

うん　街乗りだと実感できないが
逆に高速や郊外の山道しか走らない場合
２割くらい燃費がいいからハイオクつっこんでる

ちなみにハイオク指定の車にレギュラー入れて
高回転までぶん回してると壊れるｗ

∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））

>>239

今の車　バルタイの可変機構とか普通についてるからね
デスビも無いｗ

∧∧
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≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ
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>>246

あはは♪
ハイブリッドだとオルタネーターも無い
フライホイールが寂しくついてるだけｗ

∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ
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>>44
> 給油所にAmazon Alexa装備して
> 「違うよ！ばかじゃねぇ～の！！」と
> 教えてくれるようにすればいいよｗ

言われたら最後、意地でも入れようとするジジババが
多発しそうだよなｗ

>>70
ガソリンが安かった時代にノッキングするような車はすでになかったよ

そしてハイオクレシオが高かったのはバブル末期
オクタン価が100になって各元売りがキャンペーンやっていたし
カローラですらハイオク仕様があったしね

>>62

MT乗ってた時代の人は
この坂3速まで落とさないと登れないけど
ハイオクいれたら4速のままいけたとか
ギアが合わないと酷いノッキングとか体感してたから

今はエンジンがいろいろ制御するし
オートマやCVTじゃ体感しにくい

∧∧
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≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））

>>85
普通は逆を言うけどなぁ

>>143
https://alphaaviation.aero/ja/kiji/2483

現役で動いているんじゃね？
メリットは、JET燃料で動くから燃料代半分以下だって

>>149
①燃料コストの削減、②給油可能な場所の増加、③上昇性能の向上、④操作性の向上

らしいよ
まぁ自分の保管しているとこにはガソリンがあるんだろうから、他所で給油することはないだろうけどね
3と4はあやしいよな

>>196
色付きキャップ売ってるし

言われてみれば誰かが特許取ってて色を付けられないのかもしれないな

>>203
「軽油ですね！わかりました」

店員も発達だったらこうなるから意味ないぞ

>>243
JAPでもそれくらいいるやろw

塩素系漂白剤と酸性洗剤を混ぜるバ◯チュプとか、
室内で缶ガス抜きをして部屋ごと吹っ飛ばしたア◯バ◯不動産屋とかも
実在したし